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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
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現在は、アンテナへの入力の場合は、電磁(EM)フィールドは、無線放送および/または通信に適して生成される、というような電流(AC)を有する特性を交互に指す言葉。
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本当のコースは変化し、偏差のエラーを修正。
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リストには、IFRと着氷条件を含む飛行の様々なタイプの操作不能になることができる装置を概説する大規模な航空機用に開発。このリストは、マスターの最小の機器リスト(MMEL)FAAが開発し、使用するためにFAAの承認が必要に基づいています。それは、個々の航空機の製造元とモデルに固有のものです。
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パイロットの重量、副操縦士、乗客、荷物、使用可能燃料、およびドレンオイル。それは、最大許容総重量から差し引く基本的な空の重量です。この用語は一般的な民間航空機に適用されます。
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速く肺以外客室与圧の変化は、解凍することができます。肺の損傷が可能です。
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ADFやVORと磁気コンパスを組み合わせた電子航法計器。 RMIのカードは、ジャイロ安定磁気コンパスとして機能し、飛んでいる航空機の機首磁方位を示しています。
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低消費電力、(L / MF)、低または中程度の周波数のラジオビーコンは、ILSの外側または中央のマーカーの場所に設置。
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VOR気道、ルート全体のセグメントのための障害物除去の要件を満たしているとどれが唯一の25法令(22海里)マイル以内の許容ナビゲーション信号カバレッジを確保するオフ - 気道のルート、またはルートセグメント、上のラジオの修正との間の効果で最小の公表高度VOR。
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ウェイポイントの位置とユーザが入力する可能性のある他のデータは、これはユーザーによって(編集)変更される可能性のある唯一のGPSのデータベースの情報です。
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実際の地平線からパイロットを混乱さまざまな自然と幾何学的な形成に起因する航空機を整列させるための不正確な視覚情報、。
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