- Industry: Government
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La plus basse altitude publiée en vigueur entre radio fixe à VOR airways, itinéraires hors des voies respiratoires ou des segments de route, qui répond aux exigences de dégagement d'obstacle pour le segment de route ensemble et qui assure la couverture du signal de navigation acceptable uniquement dans le 25 (22 nautiques) milles d'un VOR.
Industry:Aviation
Emplacement des points de cheminement et autres données qui peuvent être entrées par l'utilisateur, c'est le seul GPS de base de données de renseignements qui peuvent être modifiés (édités) par l'utilisateur.
Industry:Aviation
Renseignements inexacts de visuels pour l'alignement de l'avion, causée par diverses formations naturelles et géométriques pour désorienter le pilote de l'horizon réel.
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Un altimètre électronique qui détermine la hauteur d'un avion au-dessus du terrain en mesurant le temps nécessaire à une impulsion d'énergie radio-fréquence de déplacement de l'avion au sol et de revenir.
Industry:Aviation
Un petit cercle est diplômé en incréments de 360 °, pour indiquer la direction exprimée en degrés.
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L'altitude minimale à laquelle peut être déterminée à l'intersection des voies respiratoires.
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Un problème qui affecte principalement les moteurs à combustion interne alimentés à l'essence. Il se produit lorsque le combustible liquid modifie l'état de liquide de gaz dans le système de livraison de carburant. Cela perturbe le fonctionnement de la pompe à carburant, entraînant ainsi une perte d'alimentation de pression au système carburateur ou injection de carburant, ce qui entraîne une perte transitoire de la puissance ou remplir d'atermoiements. Redémarrage du moteur de cet État peut être difficile. Du carburant peut vaporiser due à être chauffé par le moteur, par le climat local, ou en raison de son point d'ébullition inférieur à haute altitude.
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Zones de e de l'espace aérien de classe qui s'étendent vers le haut à partir de 1 200 pieds à, mais pas y compris, 18 000 pieds MSL, sauf indication contraire.
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Une onde électromagnétique de (EM) avec les caractéristiques de fréquence utiles pour la transmission radio.
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Un avion avec une hélice à pas variable, volets et train d'atterrissage rétractable.
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