- Industry: Government; Transportation
- Number of terms: 1862
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Iowa Department of Transportation (DOT) is the state agency responsible for the organization, construction, and maintenance of the of Iowa's highway system. Located in Ames, Iowa DOT is also responsible for licensing drivers and programming and planning for aviation, rail, and public transit.
前 1970年建設で使用される金属ファスナー;丸めを実行頭 1 つ最後にホットに事前にあけられたまたはパンチ穴にインストールされていると;その他の終わりは、により、隣接する部品を一緒にクランプのような形をした頭に考え出されました。
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アーチ力、高抵抗を提供する曲面構造体を使用します。梁とトラス橋とは異なり、アーチの両端の水平方向の固定されます (すなわち、水平運動軸受ではできません)。、負荷、橋の上に置かれるとこのように (e. g. 、車それ以上） を通過水平力アーチの軸受で発生します。これらの水平方向の力が、アーチに一意であるし、結果としてアーチのみ、地面や財団固体および安定したが使用できます。
、トラスのような道路上またはアーチまたはいくつかのケースの両方を構造渡す可能性があります、4 つの基本的なアーチ型: ヒンジ レス 2 ヒンジアーチ、3 つのヒンジ、アーチを縛ら。
3 ヒンジ アーチ、上部または、アーチの王冠に、追加のヒンジを追加します。3 ヒンジ アーチほとんど運動 （地震、シンクなど ) のためのいずれかしかし、3 ヒンジ アーチ経験を多くの変形ヒンジで複雑なありを作製するは難しいことができる場合に苦しんでいます。3 ヒンジ アーチはほとんどもはや使用されます。
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2 ヒンジアーチのアーチは、両端に固定接続によってサポートされます。A 3 ヒンジ アーチには、クラウン スパンの中央付近のアーチの第 3 固定接続も含まれています。比較する固定アーチ。
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機能的古い橋は今日使用されていない標準に建てられたものです。これらの橋に自動的に、構造的欠損評価されないも彼らは本質的に安全ではありません。機能的古い橋は十分な車線幅、肩の幅、または垂直方向のクリアランスを現在の交通需要を提供する必要はありません、時折浸水することがありますか。
A 機能的古い橋は、古い家に似ています。1950 年に建てられた を家に住んで完全に使えない可能性がありますが、今日の建築条例のすべてを満たしていません。それは家をアップグレードまたは、改善を検討する時が来れば は現在の標準まで構造をもたらすための方法で、所有者をまだ見てする必要があります。
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Un término de ingeniería que describe una de madera o de otros miembros de armazón que es sometido a exprimir o empujar. Vea también miembro de tensión.
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